O agenţie americană estimează că transportul de petrol prin Strâmtoarea Ormuz va fi reluat complet până în 2027

Administraţia pentru Informaţii Energetice din SUA (EIA) a declarat marţi că se aşteaptă ca transporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz să se reia în al treilea trimestru al anului 2026, dar traficul prin acest punct strategic nu se va întoarce la nivelurile de dinaintea conflictului până la începutul anului 2027.

În raportul său din iunie privind perspectivele energetice pe termen scurt, agenţia a presupus că strâmtoarea va rămâne efectiv închisă pe termen scurt. Chiar şi după reluare, ar fi probabil nevoie de câteva luni pentru ca traficul să crească.

Reducerea stocurilor şi scăderea cererii

Agenţia a declarat că pieţele globale de petrol rămân extrem de volatile, producţia redusă din luna mai depăşind 11 milioane de barili pe zi faţă de nivelurile dinaintea conflictului.

Se preconizează că stocurile globale de petrol vor scădea cu 6,3 milioane de barili pe zi în trimestrul al doilea şi cu 7,6 milioane de barili pe zi în trimestrul al treilea, scrie YeniŞafak.

EIA şi-a redus previziunile privind cererea globală de petrol, estimând acum că consumul va scădea cu 1,1 milioane de barili pe zi în 2026 faţă de 2025, reflectând preţurile ridicate, disponibilitatea redusă şi iniţiativele guvernamentale. Se preconizează că cererea va reveni în 2027, crescând cu 2,5 milioane de barili pe zi.

Perspectivele privind preţurile

În ciuda întreruperilor de producţie, preţurile ţiţeiului Brent au scăzut în luna mai din cauza cererii mai slabe şi a rapoartelor privind un posibil acord între SUA şi Iran.

EIA se aşteaptă ca preţul mediu al ţiţeiului Brent să fie de 105 USD pe baril în lunile iunie şi iulie, presupunând că strâmtoarea rămâne în mare parte închisă.

Se preconizează că preţurile vor scădea la o medie de 79 USD pe baril în 2027, pe măsură ce fluxurile se reiau treptat şi producătorii restabilesc producţia oprită.