India se apropie de finalizarea tunelului strategic care leagă cele două capete ale acestui proiect strategic din Himalaya

Luni, India a atins o etapă importantă în construcţia tunelului Zojila, realizând o străpungere care leagă cele două capete ale acestui proiect strategic din Himalaya.

Tunelul este proiectat pentru a asigura conectivitatea în orice condiţii meteorologice între Jammu şi Kashmir şi Ladakh, o regiune care se învecinează cu China.

Aprobat în 2018, cu un cost de 68 de miliarde de rupii (800 de milioane de dolari), construcţia a început în 2020, iar proiectul este preconizat a fi finalizat în totalitate până la sfârşitul anului 2027.

Beneficii strategice şi logistice

Tunelul de 13,15 kilometri trece pe sub Pasul Zojila, o rută de mare altitudine închisă frecvent iarna din cauza zăpezii abundente şi a avalanşelor, scrie YeniŞafak.

Situat între Baltal şi Meenamarg în regiunea Drass-Kargil, tunelul va reduce timpul de călătorie peste pas de la peste trei ore la aproximativ 20 de minute.

Pe lângă îmbunătăţirea transportului civil, tunelul va consolida logistica militară a Indiei în Ladakh, o zonă strategică sensibilă la graniţa cu China şi Pakistanul.

Traseul a căpătat o importantă reînnoită după ciocnirile dintre trupele indiene şi chineze din estul Ladakhului în 2020 şi a jucat un rol crucial în timpul conflictului din Kargil cu Pakistanul din 1999.

Condiţii extreme

Proiectul mai amplu se întinde pe aproape 31 de kilometri şi include drumuri, poduri, structuri de protecţie împotriva zăpezii şi secţiuni suplimentare de tunel.

Construit la o altitudine de 3.529 de metri, proiectul s-a confruntat cu condiţii meteorologice extreme şi teren dificil. Se preconizează că lucrările la interior vor continua încă doi ani.